analysis report
分析报告

中国汽车声量大数据报告(2015)

发布时间:2016-05-25


说明:

  中国互联网汽车声量报告简报,是诚予国际运用自主开发的“形迹“自然语言处理系统,对全网有关汽车所有评论进行结构化深度分析,形成的汽车行业声量洞察报告。

概念界定:
  (1)所有评论:指互联网汽车论坛、口碑、视频评车中的所有评论以及有关汽车文章报道后的所有跟评;
  (2)有效评论:剔除“所有评论”中与汽车无关的内容后得到的评论;
  (3)声量:“声量”区别于“舆情”,它用来衡量某个统计对象在互联网上被直接提及与间接提及的总频率。而“舆情”只统计在互联网被直接提及的频率。“直接提及”指统计对象被网友在评论中直接提到;“间接提及”指网友评论中虽然没有直接提到,但通过”形迹“系统语义识别技术识别出网友所说的其实是该统计对象。
  (4)负评率:指声量中表现为不满意的评论数占比。









中国汽车市场整体声量概况


过去3年,中国人对汽车越加关注,有效评论数增速在14年高达65%,15年仍高达35%,使得有效评论数在2015年达到3500万条的历史纪录。


从声量来源看,汽车垂直网站是消费者主要的交流媒介,占据超过83%的声量份额。其中,汽车之家占据了半壁江山。


声量按月度变化呈现先低后高的分布态势,这与汽车市场全年销售的分布情况基本一致。另外,二月份受春节假期以及厂商销售策略影响,消费者活跃度明显下降。


声量区域变化呈现东高西低的态势,和中国经济分布情况近似。
其中,北京人最爱“唠”,声量占比排第一,其次广东、江苏等经济大省,再接着是如四川、河南等人口大省。
江苏、山东、河北和河南等中东部省份声量占比连续三年上升明显,表明这些区域正在成为中国汽车消费热带。



中国汽车市场分类别声量占比变化

SUV取代紧凑型轿车,成为声量最多车型。


国产汽车在2015年获得更多声量,这和众多厂商在今年大力发展并推动自有品牌有密切的关系。


从品牌国别看,中国品牌声量呈现跳跃式发展,德国品牌和日本品牌则下滑明显。


中国品牌声量上升的同时,其负评率也明显增多。




中国汽车市场分类别声量占比变化

前10位品牌占据了将近45% 的声量,同时,前20%的品牌(前35位)占据了80%的声量。


2015年最为引人注意的国产品牌是长安商用,首次进入便高居探花;另一个值得关注的国产品牌则是比亚迪,进入前10说明消费者对于新能源汽车的关注热度正在上升。



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